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本網(wǎng)訊 4月23日，浙能舟山六橫LNG項(xiàng)目建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)，塔吊林立、機(jī)器轟鳴，處處涌動(dòng)著奮進(jìn)的春潮。隨著輸送泵吊臂緩緩收起，4座儲(chǔ)罐全部完成承臺(tái)澆筑，總澆筑方量達(dá)39200立方米，鋼筋使用總量約7200噸，標(biāo)志著該項(xiàng)目?jī)?chǔ)罐工程由基礎(chǔ)施工邁入外罐施工階段。

浙能六橫LNG接收站儲(chǔ)罐承臺(tái)澆筑全部完成。 周志南 攝

浙能六橫LNG接收站項(xiàng)目地處海島，交通不便。為最大限度創(chuàng)造施工條件，六橫LNG提前溝通落實(shí)混凝土攪拌站設(shè)施和運(yùn)營(yíng)單位，完成了通水、通電、通路和營(yíng)地建設(shè)，保證工程有序推進(jìn)。

浙能六橫LNG接收站1號(hào)儲(chǔ)罐承臺(tái)正在進(jìn)行混凝土澆筑。 周志南 攝

LNG（液化天然氣）需在-162攝氏度以下環(huán)境保存，對(duì)儲(chǔ)罐的保溫性、密閉性、抗震性要求之高堪比核島，必須用高標(biāo)號(hào)大體積混凝土并加大承臺(tái)鋼筋設(shè)計(jì)密度。由于海島春冬氣溫較低，而高標(biāo)號(hào)大體積混凝土澆筑時(shí)中心溫度可達(dá)70度，極易造成溫差裂縫，嚴(yán)重影響工程安全。此外，承臺(tái)邊緣鋼筋密如織網(wǎng)，有的鋼筋間距連1根手指都難以通過，這使得鋼筋綁扎任務(wù)量巨大、操作難度倍增。

浙能六橫LNG接收站儲(chǔ)罐工程施工現(xiàn)場(chǎng)。 王洋 攝

困難面前，六橫LNG公司反復(fù)研討制定了高標(biāo)號(hào)混凝土專項(xiàng)溫差控制措施，結(jié)合實(shí)際優(yōu)化改善了鋼筋加工安裝工藝，施工班組加強(qiáng)施工技術(shù)交底學(xué)習(xí)，駐守罐區(qū)進(jìn)行“跳倉法”施工，并做好混凝土澆筑不間斷溫差測(cè)量，嚴(yán)控工程質(zhì)量，高質(zhì)高效地推進(jìn)了項(xiàng)目建設(shè)。

月色下的浙能六橫LNG接收站項(xiàng)目建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)。 周志南 攝

浙能六橫LNG接收站作為浙江省重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目、“千項(xiàng)萬億”工程、“綠保穩(wěn)”工程，建成后將新增天然氣保供能力84億方/年。